| 商品についてデルタ バレル4サイレンサー（DELTA BARREL4 SILENCER）排気効率の向上と排圧バランスを追求し、全回転域での出力アップを実現。多段膨張型ミッドパイプとの組み合わせで、高回転域の高い排気効率と低・中回転域のトルク感の確保という相反する特性をバランスさせた。また、グラスウールの飛散を抑える特殊構造によりメンテナンスサイクルをのばすことに成功。≪適合車種≫SUZUKI スズキ DR250R/DJEBEL250XC('95〜) ■品番DL30-6302■仕様新騒音規制適合 近接排気音 92.7dB(出荷時)■重量(STD)3,640g■重量(BARREL4)2,040g■ボディー長300mm■材質A6063+SUS304お支払方法による適用価格について銀行振込をご利用の場合は現金決済価格、クレジットカード決済をご利用の場合はカード決済価格が適用となります。※ご注文受付後にお送りするご注文承諾メールで正しい金額をお知らせします。 タイヤ1番価格表示のみの商品はいずれの決済方法でも金額変更はございません。 注文前に必ずご確認ください■代引対象外商品ですこちらの商品は車種別専用品の為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。(銀行振り込み・クレジットカード決済のみ可)代金引換でご注文いただいた場合は銀行振り込みに訂正させていただきますのでご了承ください。■オプション品同時購入について(ローノイズインナー)オプション分の料金はご注文時の合計金額に含まれておりません。弊社からのご注文確認メール配信時に訂正して連絡いたしますのでご確認くださいませ。■在庫・納期について商品はメーカーから取り寄せとなります。通常ご注文から4〜5日後に出荷となります。(※納期はメーカーに在庫があった場合の日数です。)正式な納期はご注文確認メールにてお知らせします。(在庫がない場合は1ヶ月〜お待ちいただく場合もございます。)▼よくある質問をまとめました。ご確認くださいませ▼デルタ トルク ヘッドパイプ はこちら↓↓パワーとトルクと静寂性の三位一体DELTA(デルタ)はトレールバイクのポテンシャルを、最大限に引き出すことができるエキゾーストシステム。徹底した研究により全回転域での出力アップに成功。出力UP・軽量化・機能美・ハイクォリティー、すべてのトレールユーザーへ送る渾身のエキゾーストシステムです。バレル4サイレンサー排気効率の向上と排圧バランスを追求し、全回転域での出力アップを実現。多段膨張型ミッドパイプとの組み合わせで、高回転域の排気効率と低・中回転域のトルク感という相反する特性をバランスさせた。またグラスウールの飛散を抑える特殊構造によりメンテナンスサイクルを延ばすことに成功。■材質はステンレス/アルミを使用しながらも軽量化。さらにサイレンサーボディーを車体重心へ近づけることにより、動力性能の向上に貢献。■ストリートユースからエンデューロレース、モタードレース等様々なジャンルに対しての使用を前提に開発。■近接排気音量；94db以下（リストリクター標準装着）。■FIMタイプカバーキャップを採用。■取り付けは純正品と取り替えるだけの“トレードイン”タイプ。ボルト類もそのまま使用 （変更する場合は付属しております）。■ノーマル車両であれば基本的にリセッティングは不要。すぐにDELTAパフォーマンスを体感できます。 （車両の個体差によりセッティングが必要になる場合もあります。）■エンドキャップ、グラスウールなどのリペアパーツも用意。修理、補修にも対応。（一部供給できない部位もございます。詳しくはお問合せ下さい）※ガスケットは付属しません。純正ガスケットを使用して下さい。o○・。同時購入オススメしますo○・。o○■デルタ ローノイズインナー排気効率を犠牲にすることなく、約7dbの消音可能。(車両により多少異なります。）取付は、標準のリストリクターを取り外し、ローノイズインナーに付け替えるだけのボルトオン装着。※BARREL4-S,BARREL4-MINIには装着できません。DLT9030定価\3,990 → 販売価格 3500円（税込） |
